Introductie

Het vervoer door de Alpen heeft in de Europese Unie al jaren een soort status aparte. Zwitserland is uiteraard geen EU-lid en kan vaak maatregelen nemen die tegen Europees gedachtegoed indruisen. Maar ook Oostenrijk heeft de traditie opgebouwd meer de lusten dan de lasten van de EU-toetreding te willen dragen. Beide landen trachten al jaren het vrij verkeer van goederen, een van de EU-grondbeginslelen, te beperken door het nemen van talloze inperkende maatregelen.

Het Alpenmilieu geniet een beschermede status en het wegvervoer door de Alpen moet daarom zo schoon mogelijk zijn. De Europese transportsector draagt daaraan ook sterk bij door uitsluitend met de schoonste voertuigen te rijden. Vreemd genoeg echter wordt het bestemmings- en binnenlandse verkeer, dat voornamelijk door Zwitsers en Oostenrijkers zelf geschiedt, geen strobreed in de weg gelegd, terwijl dat aandeel ongeveer 90% bedraagt en het transitovervoer slechts 10%. TLN pleit daarom voor een Europese aanpak om de steeds verdergaande discriminatie van transitovervoer een halt toe te roepen.

Meer info over dit onderwerp is te vinden onder de sublabels Politiek - toegankelijk voor elke bezoeker - en Praktijk - alleen toegankelijk voor leden van TLN.