Introductie
Goed stuwen en op de juiste wijze vastzetten van de lading is essentieel voor een goed en veilig transport. Helaas schort het daar in de praktijk nogal eens aan. Uit Duitse cijfers blijkt dat ongeveer 20 tot 25 procent van de ongevallen met vrachtauto's een direct gevolg zijn van een ontoereikende ladingzekering. In de meeste andere landen is het niet veel beter gesteld. De daaruit voortvloeiende ongevallen zorgen vaak voor hoge schades, lange files en dito kosten bij mens, materieel en lading. Daarnaast bezorgen ze de sector een negatief imago.
Goed stuwen en op de juiste wijze vastzetten van de lading is essentieel voor een goed en veilig transport. Helaas schort het daar in de praktijk nogal eens aan. Uit Duitse cijfers blijkt dat ongeveer 20 tot 25 procent van de ongevallen met vrachtauto's een direct gevolg zijn van een ontoereikende ladingzekering. In de meeste andere landen is het niet veel beter gesteld. De daaruit voortvloeiende ongevallen zorgen vaak voor hoge schades, lange files en dito kosten bij mens, materieel en lading. Daarnaast bezorgen ze de sector een negatief imago.
Meer info over dit onderwerp is te vinden onder de sublabels Politiek - toegankelijk voor elke bezoeker - en Praktijk - alleen toegankelijk voor leden van TLN.









