Update Euro VI: Behoud subsidie weer stap dichterbij
VVD: Afspraak is Afspraak
Recentelijk is in de Tweede Kamer de subsidieregeling voor Euro VI vrachtauto's aan de orde gekomen. Naar aanleiding van vragen van de VVD gaf staatssecretaris Atsma van Milieu en Infrastructuur aan de subsidieregeling uit te stellen.
TLN vraagt opheldering van Atsma subsidie Euro VI
Staatssecretaris Atsma heeft vorige week in de Tweede Kamer uitspraken gedaan die duiden op uitstel of afstel van de subsidieregeling op Euor VI vrachtauto's. TLN is verbijsterd over deze ommezwaai van de staatssecretaris.
Wat speelt er?
Vrachtauto's worden door steeds strengere Euronormen en roetfilters steeds schoner.
Wat vindt TLN?
De Euronormen zijn zeer effectief gebleken in het terugbrengen van de emissies door het wegvervoer. In Nederland is de uitstoot van NOx en PM10 sinds 1992 met respectievelijk 26 en 80 procent afgenomen.
>>> meerWelke acties onderneemt TLN en zijn ondernomen?
Mede op aandringen van TLN heeft de overheid bij alle nieuw geintroduceerde Euronormen gezorgd voor een stimuleringsregeling.
>>> meerWaar staan we nu?
De huidige norm is Euro 5, die vanaf 1 oktober 2009 verplicht is voor alle nieuw verkochte vrachtauto's. Inmiddels zijn vrijwel alle voertuigen die nu worden verkocht al Euro 5.
>>> meerWelke artikelen zijn hierover verschenen?
In het magazine Transport en Logistiek zijn in afgelopen jaren diverse artikelen over Eurnonormen en roetfilters in Nederland en Europa verschenen.
