Introductie
De vuurwerkramp in Enschede in mei 2000 heeft in één klap de bescherming van burger en milieu tegen grote ongevallen volop in de aandacht geplaatst. Sinds de ramp volgen overheden van verschillende niveaus een harde lijn ten aanzien van het gebruik, de opslag, de productie en het transport van gevaarlijke stoffen. Het kader hiervoor vormt het vierde Nationaal Milieubeleidsplan (NMP4) uit juni 2001. Voor het transport is het beleid verder uitgewerkt in de kabinetsnota Vervoer Gevaarlijke Stoffen van december 2005.
Meer info over dit onderwerp is te vinden onder de sublabels Politiek - toegankelijk voor elke bezoeker - en Praktijk - alleen toegankelijk voor leden van TLN.
De vuurwerkramp in Enschede in mei 2000 heeft in één klap de bescherming van burger en milieu tegen grote ongevallen volop in de aandacht geplaatst. Sinds de ramp volgen overheden van verschillende niveaus een harde lijn ten aanzien van het gebruik, de opslag, de productie en het transport van gevaarlijke stoffen. Het kader hiervoor vormt het vierde Nationaal Milieubeleidsplan (NMP4) uit juni 2001. Voor het transport is het beleid verder uitgewerkt in de kabinetsnota Vervoer Gevaarlijke Stoffen van december 2005. Meer info over dit onderwerp is te vinden onder de sublabels Politiek - toegankelijk voor elke bezoeker - en Praktijk - alleen toegankelijk voor leden van TLN.
