Nederland blijft afhankelijk van internationale handelsstromen voor onder meer veevoer, plantaardige oliën, kunstmest, energie en tropisch fruit. Geopolitieke spanningen, klimaatverandering en verstoringen van handelsroutes kunnen deze aanvoer onder druk zetten. Het kabinet wil daarom importstromen spreiden, kwetsbare logistieke routes beter in beeld brengen en de gehele voedselketen voorbereiden op acute crises.
Daarbij komt mogelijk een concrete verantwoordelijkheid bij distributiecentra, logistieke knooppunten en andere ketenpartijen te liggen. De overheid onderzoekt bijvoorbeeld of op strategische plaatsen extra voorraden van kwetsbare producten kunnen worden aangehouden.
Voor expediteurs en andere logistieke dienstverleners betekent dit dat hun kennis over handelsstromen, opslagcapaciteit, alternatieve routes en knelpunten steeds belangrijker wordt voor het overheidsbeleid. Voor het einde van 2026 volgt een voortgangsbrief. Het landelijke crisisplan voedselzekerheid staat gepland voor begin 2027 en de Strategische Agenda Voedselzekerheid voor de zomer van 2027.

