Deze specialistische vervoerders bundelen de zendingen voor de Nederlandse binnensteden en werken in veel gevallen samen in netwerken zodat de steden efficiënt kunnen worden bevoorraad. Steeds meer deelmarktleden maken gebruik van zero emission-voertuigen om de goederen de stad in te brengen, zij lopen daarmee vooruit op in het Klimaatakkoord opgenomen datum van 1 januari 2025 waarop de circa 40 grootste steden in Nederland een zero-emissiezone effectief moet zijn.
Een overzicht van deelmarktleden die nú al een zero-emissieoplossing bieden, is hier te vinden.