Waarom deze handreiking?
Transportbedrijven zijn sterk afhankelijk van werkende infrastructuren: energie, ICT-systemen, communicatiemiddelen en logistieke ketens. Een crisis zoals een langdurige stroomstoring, uitval van internet of telefonie, of een internationaal veiligheidsincident kan de bedrijfsvoering direct stilleggen.
Om ondernemers te ondersteunen bij het vergroten van hun operationele weerbaarheid, beschrijven VNO‑NCW en MKB‑Nederland welke acties nu al genomen kunnen worden.
De handreiking richt zich op drie concrete verstoringen:
- Uitval van elektriciteit (72 uur of langer)
- Wat als koeling, warehouse‑systemen, planningsoftware, laadpalen of elektrische voertuigen niet meer functioneren?
- Zijn er noodvoorzieningen aanwezig zoals aggregaten of alternatieve laadmogelijkheden? - Uitval van internet en telefonie (72 uur of langer)
- Hoe blijven chauffeurs geïnformeerd zonder boardcomputers, apps en track‑&‑trace?
- Hoe behoud je inzicht in rittenplanning, douanedocumentatie en communicatie met klanten? - Een situatie waarin Nederland betrokken raakt bij een militair conflict
- Wat betekent dit voor grensovergangen, chauffeurs op buitenlandse ritten, brandstofvoorziening en veiligheid van personeel?
- Welke producten en diensten worden in een crisissituatie juist belangrijker?
Welke voorbereidingen kan een transportbedrijf treffen?
De handreiking beschrijft per scenario praktische stappen. Voor de transportsector zijn onder meer de volgende punten essentieel:
- Veiligheid van personeel
- Bepaal welke medewerkers cruciaal zijn (chauffeurs, planning, loods, ORT, security).
- Zorg voor duidelijke instructies hoe zij veilig kunnen werken wanneer systemen of verlichting uitvallen.
- Richt alternatieve communicatiekanalen in (bijv. portofoons, papieren route-instructies). - Continuïteit van transport en planning
- Leg vast hoe ritten worden gepland wanneer digitale systemen uitvallen.
- Bewaar back-ups van papieren CMR’s, laadlijsten en ADR-documenten.
- Bepaal hoe chauffeurs hun route vinden zonder navigatie- of boordcomputers. - Contact met chauffeurs en klanten
- Maak procedures voor communicatie bij uitgevallen telefonie en mobiele netwerken.
- Werk met vooraf afgesproken check-in momenten of analoge meldpunten. - Weerbaarheid van ketenpartners
- Inventariseer welke toeleveranciers (brandstof, onderhoud, ICT, opslag, ladingbelanghebbenden) cruciaal zijn.
- Vraag hoe zij omgaan met langdurige verstoringen en stem scenario’s op elkaar af. - ICT- en voertuigsysteemcontinuïteit
- Zorg dat voertuigen kunnen blijven rijden: denk aan fysieke sleutels, noodladingen of alternatieve standplaatsen.
- Test wat er gebeurt wanneer boordcomputers uitvallen en welke handmatige processen dan nodig zijn.
Vrije handreiking: inspiratie en maatwerk
De handreiking is geen verplichting, maar biedt richting, voorbeelden en hulpmiddelen zodat transportbedrijven zelf maatregelen kunnen kiezen die passen bij omvang en het type bedrijf.
Waarom dit nu belangrijk is
Door de verslechterende internationale veiligheidssituatie is het volgens de Nationaal Coördinator Terrorismebestrijding en Veiligheid geen vraag óf grote verstoringen zullen plaatsvinden, maar wanneer.
Wat komt er nog aan?
TLN werkt aan een specifieke Checklist Weerbaarheid voor transportondernemers en logistieke dienstverleners. Deze sluit direct aan op de dagelijkse realiteit van transportbedrijven, met concrete stappen die snel uitvoerbaar zijn. Op korte termijn wordt ook deze checklist gepubliceerd.
