Bovendien hoeven deze voertuigen, als zij vanaf 1 januari 2025 op kenteken worden gezet, niet zero-emissie te zijn, aldus het ontwerpbesluit van de staatsecretaris hierover. De reden hiervan is dat de Van Veldhoven verwacht dat de beschikbaarheid van zero-emissie voertuigen voor die categorieën in 2025 nog té beperkt is.
Overgangsregeling
Deze ontheffingen en vrijstellingen sluiten grotendeels aan bij de regels die nu gelden voor milieuzones. Naast deze uitzonderingen staan in het ontwerpbesluit ook de overgangsregelingen voor bestel- en vrachtauto’s. Deze zijn ongewijzigd ten opzichte van de eerder aangekondigde regelingen. Deze regels zijn nog niet definitief. Het ontwerpbesluit van de staatsecretaris is naar de Tweede Kamer gestuurd, die hierover op een later moment beslist.