Hieronder een overzicht van de belangrijkste punten van de nieuwe wetgeving in Spanje:
- Het maximum gewicht voor 5-, en 6-assige voertuigcombinaties gaat van 40 naar 44 ton;
- De maximum aslast voor de aangedreven as wordt verhoogd van 11,5 naar 12 ton;
- Het maximum gewicht voor een triplestel van een trailer gaat van 24 naar 27 ton;
- Voertuigen die op alternatieve brandstoffen rijden krijgen 1 ton extra gewicht erbij, emissievrije voertuigen mogen tot 2 ton zwaarder zijn;
- Voertuigen voor gecombineerd vervoer mogen 2 ton extra wegen, dus 46 in plaats van 44 ton;
- Voertuigen voor gecombineerd vervoer, vervoer van levende dieren, stro, veevoeder en leveringen aan industrieën binnen een straal van 50 km, mogen tot maximaal 4,5 meter hoog zijn (deze bepaling geldt sinds 24 juli 2025);
- Voertuigen bedoeld voor dienstverlening in stedelijke omgevingen mogen tot 1 ton extra zwaarder zijn;
- Vijfassige combinaties voor het vervoer van rondhout mogen maximaal 52 ton wegen. Voor 6- of meerassige combinaties is het maximum gewicht 57 ton. Het moet wel gaan om vooraf bepaalde routes tussen bossen en dichtstbijzijnde bosbouwbedrijven, binnen aangrenzende provincies en over een maximale afstand van 150 km;
- De lengte voor een EMS2 (SEC) combinatie gaat naar 32 meter, het gewicht wordt verhoogd naar 72 ton. De EMS2-combinaties zijn ook in de Spaanse voertuigwetgeving opgenomen. Deze combinaties (ook de LZV of EMS1) zijn ontheven van de voertuigeis dat de druk op de trekas tenminste 25% van het totale gewicht bedraagt. In plaats hiervan moet de combinatie in staat zijn weg te kunnen rijden op een helling van 8%. De draaicirkeleisen voor EMS-voertuigen zijn aangescherpt. De combinaties moeten binnen een cirkel kunnen rijden met een buitenstraal van 14,5 meter en een binnenstraal van 6,5 meter;
De nieuwe wetgeving is op 23 oktober 2025 in werking getreden. Voor tankwagens gelden de nieuwe voorschriften vanaf 23 januari 2026. Belangrijk te vermelden dat de nieuwe voorschriften alleen voor nationaal vervoer van toepassing zijn. Voor grensoverschrijdend vervoer gelden de voorschriften uit richtlijn 96/53 voor de maten en gewichten van wegvoertuigen.
