Beslissingen van gemeenten hebben grote invloed op het dagelijks functioneren van transport- en logistieke bedrijven. Gemeenten bepalen onder andere het toegangsbeleid voor verkeer in steden, de invoering en uitvoering van zero-emissiezones, de ruimte voor bedrijvigheid en het beheer en onderhoud van lokale infrastructuur zoals wegen, bruggen en kades.
Juist daarom blijft TLN ook na de verkiezingen intensief in gesprek met gemeenten. Ons doel is om ervoor te zorgen dat beleid dat de sector raakt realistisch, uitvoerbaar en werkbaar blijft voor ondernemers.
Uitslag: lokale partijen blijven groeien, links blijft groot in de grote steden
Een van de trends die opnieuw zichtbaar is in veel gemeenten, is de sterke positie van lokale politieke partijen zonder landelijke binding. Dit geldt voor veel kleinere gemeenten, maar zien we ook in grote steden zoals Den Haag, Zwolle en Tilburg.
Lokale partijen hebben vaak een sterke binding met ondernemers en inwoners in hun gemeente. Tegelijkertijd hebben zij geen landelijke beleidslijnen of programma’s om zich aan te houden, waardoor ze hun eigen lijn kunnen kiezen voor hun gemeente. Dit kan leiden tot minder beleidsconsistentie tussen gemeenten. Voor de sector betekent dit dat het belangrijk blijft om goed contact te onderhouden met politici en bestuurders van deze partijen. De transport- en logistieke sector opereert namelijk niet in een enkele gemeente, maar vaak in een hele regio of zelfs door het gehele land. Geharmoniseerd gemeentelijk beleid is daarom een belangrijk aandachtspunt van TLN.
In grote steden zoals Amsterdam, Groningen, Utrecht, Eindhoven en Nijmegen behouden linkse partijen hun sterke positie. Ook in Rotterdam boekt de gezamenlijke lijst van GroenLinks-PvdA winst, mede doordat zij voor het eerst samen deelnemen. Dit betekent dat dossiers over verduurzaming, luchtkwaliteit en minder verkeer in deze gemeenten hoog op de politieke agenda blijven. Verder blijven de regeringspartijen D66, VVD en CDA in veel gemeenten stabiel en groeit Forum voor Democratie verder door.
Nu starten de grootste partijen in elke gemeente onderhandelingen om een coalitie te vormen en een college van B&W samen te stellen. In deze fase worden de belangrijkste beleidsafspraken gemaakt, die bepalen welke thema’s de komende jaren prioriteit krijgen en hoe die worden uitgevoerd.
TLN blijft actief in gesprek met gemeenten
De belangenbehartigers van TLN zijn continu in gesprek met wethouders, gemeenteraadsleden en beleidsmakers over het belang van een goed functionerende transport- en logistieke sector. Met vijf actieve regiobesturen werkt TLN nauw samen met leden om lokale en regionale speerpunten te bepalen en een krachtige lobby richting gemeenten te voeren.
De belangrijkste aandachtspunten voor gemeenten zijn gebundeld in het TLN-gemeenteraadsverkiezingenmanifest 2026. Hierin staan onder andere voorstellen over bereikbaarheid, het stimuleren van duurzame logistiek en voldoende ruimte voor logistieke bedrijvigheid.
Tips voor je eigen lokale lobby
Naast de inzet van TLN kunnen ondernemers ook zelf een belangrijke rol spelen in het contact met de lokale politiek. In dit artikel geeft het Public Affairs-team van TLN zes praktische tips om zelf aan de slag te gaan met lokale belangenbehartiging.
Wil je hulp bij het opstarten van een lokale lobby of wil je sparren over ontwikkelingen in jouw gemeente? Neem dan gerust contact op met de regionale belangenbehartiger uit jouw regio.
