Van diesel naar duurzaam: wat zijn de opties?
Hoewel fossiele brandstoffen voorlopig nog dominant blijven in het wagenpark, zijn er al volop alternatieven beschikbaar die direct inzetbaar zijn én aanzienlijke CO₂-winst opleveren.
- Elektrisch rijden is de snelst groeiende zero-emissie oplossing, vooral geschikt voor stedelijke distributie en korte afstanden. Elektrische vrachtwagens zijn stil, emissievrij en komen in aanmerking voor subsidies. Wel is de actieradius nog beperkt, en vraagt het laden om planning en infrastructuur.
- Waterstof (H2) is een interessant alternatief voor langere afstanden en zwaarder transport. Waterstoftrucks stoten alleen water uit en zijn snel te tanken. De techniek is volop in ontwikkeling, met pilots en opschaling in gang. De beschikbaarheid van tankstations is nog beperkt, maar neemt toe onder invloed van Europese regelgeving.
- HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) is een hernieuwbare diesel die fossiele diesel één-op-één vervangt. De brandstof wordt geproduceerd uit rest- en afvalstromen en kan tot 90% CO₂-reductie opleveren. HVO100 is direct inzetbaar, zonder motoraanpassingen.
- bioLNG is geschikt voor LNG-voertuigen en geproduceerd uit o.a. mest via vergisting. bioLNG biedt dezelfde CO₂-reductiepotentie als HVO, maar vereist wel aangepaste infrastructuur voor opslag en distributie.
Waarom je er nu in verdiepen? De wetgeving komt eraan!
De Europese en Nederlandse regelgeving beweegt steeds sneller richting verplichte verduurzaming. Enkele ontwikkelingen die je als ondernemer niet kunt negeren:
- Emissiehandel breidt uit (ETS2)
Fossiele brandstoffen worden duurder, doordat ze onder een nieuw emissiehandelssysteem vallen. Hernieuwbare alternatieven blijven hiervan vrijgesteld, wat ze financieel aantrekkelijker maakt. - Infrastructuurverplichtingen (AFIR)
Overheden worden verplicht te investeren in infrastructuur voor o.a. laadstations en waterstof, zodat het aanbod en bereikbaarheid van alternatieve brandstoffen flink toeneemt. - RED III: CO₂-plafonds per modaliteit
Voor transport komt er een plafond op de toegestane CO₂-uitstoot. Dit dwingt vervoerders om werk te maken van duurzame brandstofkeuzes.
Wat betekent dit voor jou als ondernemer?
TLN adviseert om nú strategische keuzes te maken, samen met je opdrachtgevers. De belangrijkste aandachtspunten:
- Kijk goed naar de brandstoffen die in jouw regio beschikbaar zijn.
- Houd rekening met subsidiemogelijkheden en vermijd toekomstige kostenstijgingen van fossiele brandstoffen.
- Kies voor bewezen technologie die past bij jouw wagenpark en type transport.
Doe het samen!
CO₂-reductie is een gezamenlijke verantwoordelijkheid. Door nu al het gesprek aan te gaan met klanten en partners over het inzetten van HVO, bioLNG of andere alternatieven, zet je een stap richting duurzaam ondernemerschap én versterk je je concurrentiepositie.
Wil je de details per brandstof, met voor- en nadelen, CO₂-impact, beschikbaarheid en kosten? Bekijk dan de volledige informatiekaart van TLN:
TLN Informatiekaart brandstoffen en energie – juli 2024 (PDF)
