Zo is de boetevrije periode na inwerkingtreding van een zero-emissiezone vastgesteld op 6 maanden en hebben bestelauto’s met emissieklasse 6 tot 1 januari 2029 toegang tot de zero-emissiezones. Ook is vastgelegd dat de ontheffingen voor netcongestie en vanwege bedrijfseconomische redenen, niet per gemeente maar landelijk gaan werken.
Duidelijkheid over toegangsbeleid vanaf 2030
Ook is in de UAZ opgenomen dat er in 2025 duidelijkheid moet komen over het toegangsbeleid in de zero-emissiezones vanaf 2030. Daarbij onder meer rekening houdend met de afschrijvingsperiode van de vaak kostbare voertuigen die ondernemers in een dieseluitvoering moeten aanschaffen omdat er nog geen zero-emissie-alternatief is. Hierover is TLN de komende tijd nog in gesprek met overheden en overige ondertekenaars van de UAZ. Uiteraard bericht TLN over de uitkomsten hiervan zodra dit mogelijk is.
Klik hier voor de volledige tekst van de UAZ zoals deze is gepubliceerd in de Staatscourant
