Deze terugkerende ervaring betekent dat ondernemers in onze sector fors willen inzetten op de elektrificatie van hun wagenpark. Zij zien mogelijkheden voor de inzet van elektrische vrachtauto’s ondanks de netcongestie die op tal van plaatsen in Nederland speelt.
Er zijn in 2025 twee subsidierondes. De eerste opende op 28 januari en kende een budget van 35,3 miljoen euro en de tweede gaat van start op 30 september en kent een budget van 30 miljoen euro. Voor volgende jaren is in het Meerjarenprogramma Terugsluis een aanzienlijk ruimer budget voorzien voor de AanZET-regeling. TLN blijft erop inzetten dat in de komende jaren de subsidiebehoefte en het subsidiebudget beter op elkaar afgestemd worden om de transitie naar zero emissietrucks maximaal ondersteunen. Daarnaast blijft onze inzet geconcentreerd op het verminderen van de hindernissen die ontstaan door netcongestie.
