Tien jaar na de invoering van het eendelig kentekenbewijs op creditcardformaat, is het tijd voor een nieuwe gemoderniseerde versie. De belangrijkste aanpassingen zijn: een nieuw uiterlijk met nieuwe veiligheidskenmerken, een andere achterkant en een nieuwe contactchip.
Achterkant kentekenbewijs
De achterkant van het nieuwe kentekenbewijs bevat alle verplichte en specifieke gegevens die voor deze voertuigcategorie gelden. Voor een lichte bedrijfsauto (N1) zijn de gegevens anders dan voor zware bedrijfsvoertuigen (N2, N3) of voor aanhangwagens/opleggers (O1, O2, O3 of O4). De achterkant ziet er daardoor voor de verschillende categorieën anders uit.
Nieuwe contactchip
De nieuwe kentekencard krijgt een nieuwe contactchip. Om deze chip te kunnen uitlezen, is speciale uitleessoftware nodig. Deze software is vanaf halverwege mei op de site van de RDW
Geen conformiteitsbewijs voor lichte bedrijfsauto’s meer
Het conformiteitsbewijs voor lichte bedrijfsauto’s tot 3.500 kg (N1) komt te vervallen. De (trek)gewichten van deze voertuigen staan straks op het nieuwe kentekenbewijs. Het conformiteitsbewijs voor aanhangwagens en opleggers van meer dan 3.500 kg (O3 en O4) en van zware bedrijfsauto’s en bussen (M2, M3, N2 en N3) blijft gewoon bestaan. Alle belangrijke voertuiggegevens kunnen ook via de RDW-kentekencheck worden opgezocht.
Ingangsdatum
De RDW verwacht de nieuwe kentekenbewijzen vanaf 11 juni af te geven. Meer informatie over de wetgeving rond het Nederlandse kentekenbewijs is te vinden in de Regeling tenaamstelling en kentekenbewijzen . Een voorbeeld van het nieuwe kentekenbewijs voor een personenauto met uitleg van de veiligheidskenmerken is bijgevoegd.
